DA SANDVIK COROMANT

Utensili per la fresatura di ingranaggi

La fresa CoroMill 170 per ingranaggi di grandi dimensioni, le versatili frese a disco CoroMill 172 per la fresatura di profili di ingranaggi di alta qualità sono tra le novità
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Sandvik Coromant, presenta una grande varietà di utensili e soluzioni che possono migliorare la qualità riducendo il tempo dei processi di fresatura attraverso varie tipologie di applicazioni.

Tra le tecnologie da menzionare, la fresa ad alte prestazioni CoroMill 170 per ingranaggi di grandi dimensioni, le versatili frese a disco CoroMill 172 per la fresatura di profili di ingranaggi di alta qualità, con un elevato risparmio in termini di tempo, il creatore CoroMill 176 a inserti intercambiabili che riduce i tempi di taglio fino al 70 per cento e il creatore CoroMill 177 a inserti tangenziali, con una tecnologia che garantisce precisione ed elevata trasmissione della coppia. L’azienda ha mostrato anche una serie di tecniche innovative per la fresatura di ingranaggi cilindrici, conici ed elicoidali.

CoroMill 170, la fresa ad alte prestazioni per ingranaggi di grandi dimensioni, nella gamma di moduli 12-22, è ideale per ottenere massima accuratezza e affidabilità nelle operazioni di sgrossatura di ingranaggi con dentatura esterna e interna.

Il sistema di frese a disco CoroMill 172 è disponibile nei moduli da 3 a 10 (DP 8.467-2.540), con profili d’ingranaggio conformi a DIN 867 per gli ingranaggi e a DIN 5480 per le scanalature. Grazie alla nuova tecnologia di inserti in metallo duro multitaglienti e alla potente interfaccia iLock, il componente può essere lavorato in macchine flessibili non dedicate, quali macchine multitask, centri di lavoro e macchine dentatrici. CoroMill 172 può utilizzare un’ampia gamma di inserti con differenti profili, offrendo un’elevata flessibilità ai clienti che hanno una produzione mista di ingranaggi con dentature e scanalature interne ed esterne, così come cremagliere e pignoni.

CoroMill 176 è un creatore a inserti intercambiabili in grado di ridurre del 50% il tempo di taglio, in larga misura attraverso l’applicazione di velocità di taglio fino a quattro volte superiori rispetto alle tradizionali frese di acciaio super rapido (HSS), e ai numerosi taglienti effettivi. Il creatore offre una conformazione a inserti radiali a profilo completo a differenza dei creatori a segmenti con inserti tangenziali a profilo parziale. Inoltre, la durata dell’utensile è fino a sei volte più lunga, con conseguente riduzione dei tempi di fermo macchina in proporzione diretta. L’affermata gamma di creatori a profilo completo, CoroMill 176, per la fresatura di ingranaggi cilindrici a denti dritti e a dentatura elicoidale, come pure scanalature, è stata recentemente ampliata per comprendere applicazioni su moduli da 3 a 10. CoroMill 176 ora è disponibile anche in versione a più principi.

CoroMill 177 è un creatore a segmenti con inserti tangenziali adatto per la sgrossatura e semifinitura di ingranaggi nella gamma di moduli da 10 a 18 (DP 2.540 to 1.411). La tecnologia presenta una nuova interfaccia poligonale tra i segmenti che assicura precisione ed elevata capacità di trasferimento della coppia, mentre l’alta precisione e rigidezza del corpo fresa garantiscono sia qualità dei componenti ottimale sia produttività eccezionale.

Da non dimenticare, infine, la nuova tecnica InvoMilling di Sandvik Coromant, un approccio unico alla fresatura di ingranaggi cilindrici a denti dritti ed elicoidali con utensili ad inserti intercambiabili. InvoMilling apre nuovi modi economicamente efficienti per produrre ingranaggi senza l’ausilio di macchine dentatrici dedicate. Infatti, offrendo la possibilità di lavorare componenti completi con un solo set-up sulla stessa macchina, i tempi di produzione complessivi si riducono drasticamente.

Infine, le soluzioni per gli ingranaggi conici basate sulla tecnologia uP-Gear. Sviluppata in collaborazione con il costruttore di macchine utensili Heller e Voith Turbo, uP-Gear offre una soluzione flessibile, produttiva ed economica per una vasta gamma di componenti degli ingranaggi conici.

 

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